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香港站位置指南
香港站位置指南
香港站係港鐵網絡中一個極之重要嘅樞紐，位於中環核心地帶，連接多條主要鐵路綫，包括東涌綫同機場快綫，仲可以輕鬆轉乘荃灣綫、港島綫等。車站坐落於國際金融中心（IFC）地底，屬於地底車站設計，周邊仲有唔少商業大廈同購物商場，無論係返工定購物都非常方便。
點樣到達香港站？
- 從九龍或新界出發：可以搭屯馬綫到南昌站轉乘東涌綫，或者搭觀塘綫到旺角站轉荃灣綫，再到中環站行過去香港站。
- 從港島其他地區出發：直接搭港島綫到中環站，經轉乘通道步行約5分鐘就到。
- 從機場出發：最快捷係搭機場快綫，直達香港站，車程只需約24分鐘，仲可以喺站內享用市區預辦登機服務，慳返唔少時間。
車站設施同服務
香港站嘅車站設施非常完善，包括：
- 月臺幕門：確保乘客安全，同時提升候車環境。
- 無障礙設施：有升降機同盲人引導徑，方便輪椅使用者同視障人士。
- 票務系統：支援八達通、QR Code同信用卡支付，買飛超方便。
- 緊急設施：站內有明確標示嘅逃生路線同急救設備，安全有保障。
轉乘攻略
香港站係東涌綫同機場快綫嘅終點站，同時靠近中環站，可以轉乘荃灣綫同港島綫。如果要去迪士尼，可以搭東涌綫到欣澳站轉迪士尼綫；而計劃中嘅北港島綫通車後，將會進一步加強港島北岸嘅連接。
周邊地標同交通
香港站上蓋就係國際金融中心，行幾分鐘就到中環碼頭，可以搭船過海或者去離島。附近仲有公共運輸交匯處，有多條巴士同小巴路線，去邊都咁方便。
列車服務時間
平日同假日嘅列車服務時間略有不同，一般朝早6點開到凌晨1點左右，建議出發前查清楚列車狀況同尾班車時間，避免錯過車。
小貼士
- 如果搭機場快綫，記得利用預辦登機服務，可以提早辦理行李託運，輕鬆逛多陣街先上機。
- 繁忙時間人流較多，建議預留多少少時間轉車，特別係要行轉乘通道去中環站嘅時候。
香港站嘅車站構造雖然複雜，但指示清晰，只要跟住標誌行就好容易搵到路。無論係本地人定遊客，都可以利用呢個樞紐站輕鬆穿梭香港各區。
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機場快綫最新資訊
機場快綫最新資訊（2025年更新）
作為香港最快捷嘅機場連接鐵路，機場快綫喺2025年繼續保持高效服務，由香港站直達赤鱲角機場只需24分鐘，班次加密至每10分鐘一班，繁忙時段更縮短至8分鐘。最新升級嘅車站設施包括全線月臺加裝智能月臺幕門，配合港鐵最新安全標準，同時增設多語言導航屏幕，方便旅客實時查閱列車狀況同航班資訊。值得一提嘅係，香港站同中環站嘅轉乘通道完成擴建，連接港島綫同荃灣綫更順暢，拖行李嘅旅客可以經無障礙通道直達國際金融中心商場。
票務同服務升級
2025年機場快綫全面支援「八達通」二維碼支付，遊客可以透過手機App預購車票，或使用市區預辦登機服務（服務時間延長至每日06:00-23:00）。新增嘅「團體票優惠」適合4人以上同行，比單程票節省近30%。另外，車站構造優化後，香港站嘅公共運輸交匯處新增行李寄存櫃，方便旅客寄存後輕鬆遊覽市區。
無障礙同緊急設施
全線車站加強無障礙設施，包括輪椅專用閘機、觸覺引導徑，以及職員24小時待命嘅求助點。緊急設施如消防系統同逃生路線亦按國際標準更新，月臺增設AED急救設備。若需深夜往返機場，可轉乘東涌綫尾班車（00:50由香港站開出），或利用通宵巴士接駁屯馬綫沿線車站。
未來規劃
配合北港島綫工程進展，機場快綫未來計劃增設「博覽館特快班次」，並研究延伸至將軍澳綫嘅可行性。現時由迪士尼綫轉乘嘅乘客，可於青衣站無縫接駁，節省時間。至於列車班次、設施更新等即時資訊，建議下載港鐵官方App查詢，或留意站內電子告示牌。
小貼士
- 早上7-9點同下晝5-7點係列車服務高峰，建議預留額外時間。
- 香港站嘅預辦登機服務支援國泰、港龍等6間航空公司，最早可於航班起飛前24小時辦理手續。
- 使用「八達通」乘搭機場快綫來回市區同機場，可享即日回程八折優惠（需同一張卡）。
無論係商務客定自由行，掌握呢啲最新資訊都能令你嘅香港之旅更輕鬆！
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月臺設施全攻略
月臺設施全攻略
香港站作為港鐵核心樞紐之一，連接東涌綫、機場快綫等多條主要路線，月臺設施設計完善且極具效率。首先，月臺採用全封閉式月臺幕門系統，確保乘客安全之餘，亦能配合列車服務的頻密班次。月臺地面清晰標示候車區域，並設有電子顯示屏實時更新列車狀況，包括下一班車到達時間及目的地（如中環站、迪士尼綫等），方便乘客規劃行程。
轉乘通道方面，香港站與中環站透過多條地底通道無縫連接，步行約3分鐘即可轉乘荃灣綫或港島綫，通道內設有自動行人道及清晰指示牌。若需轉乘機場快綫前往赤鱲角機場，可於同一層月臺快速換乘，並使用市區預辦登機服務，提前託運行李及領取登機證，節省時間。
車站設施亦顧及不同乘客需求，例如：
- 無障礙設施：全站配備升降機、觸覺引路徑及輪椅輔助通道，方便長者及行動不便人士。
- 票務系統：支援八達通、信用卡及二維碼支付，售票機更提供多語言操作界面。
- 緊急設施：月臺每50米設有緊急求助電話及滅火器，並定期與消防處進行聯合演練。
值得一提嘅係，香港站作為地底車站，結構上分為L1至L3層：
- L1層為公共運輸交匯處，連接巴士及小巴站；
- L2層是售票大堂及商店區；
- L3層則為月臺區域，東涌綫與機場快綫並排而設，月臺末端更設有洗手間及充電座位。
對於遊客而言，月臺近國際金融中心出口一側設有旅遊資訊櫃檯，提供地圖及景點推薦；而通勤族則可善用站內車站服務時間提示（每日約06:00至01:00），避免錯過尾班車。隨住北港島綫及屯馬綫等新路線規劃，港鐵亦持續優化月臺空間，例如加闊通道以疏導人流，未來更計劃引入智能照明系統，進一步提升乘客體驗。
最後，若遇突發情況如列車延誤，月臺職員會透過廣播及手機應用程式發放訊息，建議乘客留意港鐵官方渠道。無論係日常通勤定係遊覽香港，熟悉呢啲月臺設施同細節，必定能令旅程更順暢！
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出口指示牌解析
出口指示牌解析
香港站作為港鐵網絡嘅核心樞紐，出口指示牌設計極具系統性，尤其針對東涌綫、機場快綫同其他轉乘路線（如荃灣綫、港島綫）嘅乘客，清晰標示係確保人流順暢嘅關鍵。以下分幾個重點解析：
香港站嘅出口指示牌採用「字母+數字」組合（如A1、B2），並直接連結周邊地標，例如：
- A出口：直達國際金融中心（IFC）商場及辦公大樓，適合商務客或使用市區預辦登機服務嘅旅客。
- D出口：通往中環站轉乘通道，方便轉乘荃灣綫或港島綫，指示牌會標明步行距離（約3分鐘）同無障礙設施位置。
- E出口：連接公共運輸交匯處，的士站同巴士站資訊一目了然，夜間亦有燈光標示。
港鐵沿用「顏色+綫名」區分路線，例如：
- 機場快綫以淺綠色標示，指示牌會註明列車服務時間（每日5:50至凌晨1:15）同預辦登機服務櫃位方向。
- 東涌綫嘅橙色標誌則強調往迪士尼綫或屯馬綫嘅轉乘提示，月臺幕門附近會加設大型懸掛式指示牌。
- 若遇列車狀況異常（如延誤），電子指示牌會即時切換紅色警示，並建議替代路線（如經北港島綫或南港島綫）。
香港站作為地底車站，出口指示牌會以藍底白字標記輪椅通道同升降機位置，例如：
- B出口設有觸覺引路徑，引導視障人士至票務系統或車站設施。
- 緊急情況下，紅色閃燈指示牌會指向最近逃生路線同緊急設施（如滅火器、求助電話）。
- 睇實八達通閘機上方屏幕：出閘前會顯示出口周邊地圖，仲會標記附近商廈同交通接駁。
- 善用港鐵App：2025年新版App新增「AR實景導航」，用手機鏡頭對住站內指示牌，即可疊加虛擬箭頭同列車服務時間。
- 留意地面貼紙：繁忙時段（如放工時間），站務員會加貼臨時箭頭貼紙，引導人流分散使用轉乘通道。
隨住北港島綫2025年局部通車，香港站出口指示牌預計會新增紫色標誌，並整合將軍澳綫同觀塘綫嘅轉乘資訊。另外，港鐵正測試智能指示牌，可根據人流密度動態調整顯示內容（例如：突發事故時優先顯示替代出口）。
小提醒：如果拖住行李或趕飛機，建議跟住「飛機符號」指示牌行，最快到達機場快綫月臺，避免同東涌綫人流擠擁！
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車費計算方法
車費計算方法
香港站作為港鐵網絡嘅核心樞紐，連接東涌綫同機場快綫，車費計算會因應路線、距離同支付方式而有所不同。2025年港鐵沿用八達通同單程票兩種主要收費模式，而八達通依然係最抵用嘅選擇，因為有轉乘優惠同小童/長者折扣。例如由香港站搭東涌綫去東涌，成人八達通收費約$24.5，而單程票就要$27.5；如果轉乘荃灣綫去中環站，再轉港島綫去銅鑼灣，總車費會按最短路線計算，大約$12.8（八達通）。
分段收費同轉乘優惠
港鐵嘅車費系統會根據「最短可行路線」計價，即係話即使你搭屯馬綫兜大圈去將軍澳綫，系統都只會按最快路線扣錢。不過要留意，部分路線例如迪士尼綫同機場快綫屬於「特別服務」，收費會貴過一般市區線。例如由香港站搭機場快綫去機場，八達通要$115，但搭東涌綫轉巴士就平好多（約$30內）。另外，轉乘其他交通工具（如巴士、小巴）用八達通可能有額外折扣，建議出發前用港鐵App查實時車費。
支付方式同票務系統
2025年港鐵全面升級咗票務系統，支援八達通、QR Code（如AlipayHK、WeChat Pay）同信用卡感應支付。用八達通最方便，因為自動計算轉乘優惠，而且市區預辦登機服務（例如喺香港站check-in行李）必須用八達通或機場快綫車票。單程票就適合遊客，但記住單程票唔可以跨線轉乘（例如買咗觀塘綫票就唔可以轉南港島綫），否則要補錢。
特殊情況同慳錢貼士
- 無障礙設施：輪椅乘客用八達通可享半價，但要用指定閘機（通常近轉乘通道）。
- 緊急設施影響車費：如果列車服務受阻（例如北港島綫工程），港鐵可能提供免費接駁巴士，車費會按原路線退款。
- 車站服務時間：尾班車後出閘可能被收「附加費」，例如凌晨1點後由國際金融中心附近出閘，系統會當「跨日」計算。
實例分析
假設你由香港站去迪士尼：
1. 搭東涌綫到欣澳站，轉迪士尼綫，八達通$23.5；
2. 如果搭的士去青衣站再轉車，車費會按「實際乘車路段」計算，可能更貴。
記住，列車狀況（如延誤）唔會影響已扣車費，但可以透過港鐵App申請退款。
最後提提你，月臺幕門同地底車站設計（如香港站嘅深層月臺）唔會影響車費，但長途轉步行（例如公共運輸交匯處去中環站）可能要預多時間，避免趕尾班車！
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轉乘路線建議
轉乘路線建議
香港站作為港鐵網絡嘅核心樞紐，提供多條路線無縫轉乘，尤其適合往返機場、商業區同旅遊熱點。以下係2025年最新嘅轉乘攻略，幫你慳時間兼避開人潮：
- 前往中環站/港島綫：落車後跟「中環站」指示行，經地底車站轉乘通道（約5分鐘），可直達港島綫往柴灣或堅尼地城。貼士：繁忙時間（8:30-9:30）建議改用北港島綫（如有），避開荃灣綫人潮。
轉迪士尼綫：需先搭東涌綫到欣澳站，再轉乘迪士尼綫。記得用八達通，一程過唔使再拍卡！
金鐘站 vs 中環站：雖然兩站都轉到港島綫，但金鐘站月臺幕門較新，通道亦寬敞，拖行李或長者建議首選。
- 尖沙咀/尖東站轉屯馬綫：若目的地係新界西（如屯門），可先搭荃灣綫到尖沙咀，行隧道過尖東站轉屯馬綫，比經中環快10分鐘。
機場快綫香港站提供預辦登機服務，適合住港島或九龍嘅旅客：
- 步驟：Check-in後可免費搭港鐵到機場（需出示登機證），行李託運截止時間為航班起飛前90分鐘。
- 無障礙設施：輪椅使用者可用升降機直達預辦登機櫃檯，職員24小時協助。
- 去將軍澳：唔使逼觀塘綫！可搭港島綫到北角，轉將軍澳綫，全程有冷氣兼少人。
- 南港島綫接駁：往海洋公園或黃竹坑，建議香港站搭荃灣綫到金鐘，轉南港島綫，車程快過巴士15分鐘。
2025年港鐵推出「轉乘即減」計劃，例子：
- 東涌綫轉荃灣綫（或相反），第二程減$1.5
- 機場快綫搭客轉港島綫，免費接駁（限即日）
- 列車延誤：可到車站大堂睇「列車狀況」屏幕，或下載港鐵App查實時更新。
- 走失約定點：公共運輸交匯處（近國際金融中心出口）係熱門集合點，標誌清晰。
注意：北港島綫（如通車）將新增會展站轉乘，未來往炮臺山或銅鑼灣東更便捷，記得留意官方公告！
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周邊景點推薦
周邊景點推薦
香港站作為港鐵網絡嘅核心樞紐，連接東涌綫、機場快綫等多條主要路線，周邊景點多不勝數，無論係本地人定遊客都值得探索。首先，由香港站行幾分鐘就到國際金融中心（IFC），呢度唔單止係購物天堂，仲有超靚維港景觀，夜晚仲可以睇到幻彩詠香江燈光秀。IFC入面嘅商場匯聚國際名牌同埋多間米芝蓮餐廳，食買玩一應俱全。
如果想感受香港嘅歷史文化，可以搭荃灣綫去中環站，轉乘港島綫到上環，參觀文武廟同荷李活道嘅壁畫街。中環站本身亦係一個景點，附近有公共運輸交匯處，方便轉乘巴士去山頂纜車站，搭纜車上太平山頂，飽覽維港全景。另外，中環站仲連接北港島綫，未來通車後去北角同炮台山一帶會更加方便。
對於家庭客嚟講，絕對唔可以錯過迪士尼綫！由香港站搭東涌綫到欣澳站，再轉迪士尼綫，直達香港迪士尼樂園。樂園2025年新增咗「魔雪奇緣」主題區，適合一家大細玩足全日。記得用八達通入閘，慳返排隊買票時間。
如果想體驗地道風情，可以搭屯馬綫去尖東站，行去尖沙咀海旁，參觀星光大道同香港藝術館。尖沙咀碼頭有渡輪過海，搭天星小輪去中環或者灣仔，感受維港兩岸風光。呢啲景點大部分都靠近地底車站，落雨都唔怕影響行程。
另外，香港站嘅市區預辦登機服務亦係一大亮點，旅客可以喺市區辦理登機手續同寄行李，之後輕鬆去玩。例如搭機場快綫前，可以去九龍站嘅圓方商場行街，或者去觀塘綫沿線嘅黃大仙祠祈福。
最後，鍾意行山嘅朋友可以搭南港島綫去海洋公園站，行去南朗山或者淺水灣，享受大自然。香港站周邊景點多元化，無論係購物、文化定戶外活動，總有一款啱你！記得留意車站服務時間同列車狀況，規劃行程時更順暢。
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商店餐廳一覽
香港站商店餐廳一覽：港鐵核心商圈的購物美食指南
作為港鐵網絡中最重要的樞紐之一，香港站不僅是東涌綫和機場快綫的轉乘點，更連接中環站（荃灣綫、港島綫）及國際金融中心（IFC）商圈，形成一個集交通、商業、餐飲於一體的黃金地段。無論係趕列車服務嘅上班族，定係專程來購物嘅遊客，呢度嘅車站設施同周邊商場都能滿足多元化需求。
IFC Mall：高端品牌與人氣餐廳集中地
香港站直接貫通國際金融中心商場（IFC Mall），呢度雲集國際奢侈品牌（如Chanel、Louis Vuitton）同本地設計師店舖，仲有超過50間餐廳同咖啡廳。推薦幾間必試食肆：
- Lady M：招牌千層蛋糕長期排長龍，適合搭機場快綫前買件甜品上機。
- 鏞記酒家：經典燒鵝同粵菜，方便遊客體驗地道風味。
- Pret A Manger：快速輕食首選，啱晒趕列車狀況嘅乘客。
站內商店：便利性與特色兼備
香港站本身嘅地底車站區域亦有唔少實用店舖，尤其適合用八達通即買即走：
- 萬寧/屈臣氏：藥妝同日常用品，方便補貨。
- 鴻福堂：養生飲品同燉湯，趕時間都可以飲啖熱嘢。
- 7-Eleven/Circle K：買水、零食或增值八達通，24小時營業。
轉乘通道沿線驚喜
由香港站行去中環站嘅轉乘通道，沿途有唔少隱藏好嘢：
- 奇華餅家：買手信如杏仁餅、蛋捲，支援八達通付款。
- Starbucks Reserve：限量咖啡豆同特別沖調，等車時可歎杯精品咖啡。
- Paper Stone Bakery：新鮮出爐麵包，適合搭屯馬綫返新界西嘅乘客。
無障礙設施與貼心服務
香港站嘅設計考慮到不同需求，例如：
- 輪椅使用者可經無障礙設施直達商場同月臺。
- 市區預辦登機服務旅客可先寄行李，再慢慢逛IFC Mall。
- 緊急設施如AED同求助電話分布清晰，安全感十足。
小貼士：避開人潮時段
如果想靜靜地行街食飯，建議避開平日上下班高峰（早上8:30-9:30、晚上6:00-7:30），尤其係觀塘綫同將軍澳綫轉乘客流量大嘅時段。週末則可趁早，不少餐廳11點後開始排隊。
未來亮點：北港島綫商機
隨住北港島綫規劃推進，香港站周邊預計會新增更多商業空間，現時已有多間日韓品牌進駐IFC，未來可能進一步擴展餐飲選擇，值得期待！
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無障礙設施介紹
無障礙設施介紹
香港站作為港鐵網絡中嘅核心樞紐，無障礙設施一向做得相當完善，尤其係連接東涌綫同機場快綫嘅轉乘通道，設計上充分考慮到輪椅使用者同長者嘅需要。車站內設有多部升降機，方便乘客往返月臺同大堂，而每個月臺幕門旁邊都有清晰標示嘅輪椅等候區，確保列車到站時可以優先上車。另外，中環站同香港站之間嘅轉乘通道亦設有平坦嘅斜坡同觸覺引路徑，視障人士都可以安心使用。
講到車站設施，香港站嘅無障礙洗手間絕對值得一提。呢啲洗手間空間寬敞，配備扶手同緊急呼叫按鈕，而且位置靠近公共運輸交匯處，方便乘客使用。站內亦設有輪椅借用服務，只需聯絡職員就可以免費借用，對於行動不便嘅旅客嚟講非常貼心。另外，票務系統方面，除咗可以用八達通拍卡入閘，仲設有闊閘機，方便輪椅同嬰兒車通過，減少排隊時間。
如果係搭機場快綫嘅乘客，更加可以享用市區預辦登機服務，呢度嘅櫃檯同行李輸送帶都設計到符合無障礙標準，職員亦會主動協助有需要人士。至於列車服務，所有港鐵列車（包括荃灣綫、觀塘綫同迪士尼綫等）都有預留輪椅空間，而且月臺同車廂之間嘅空隙極小，確保輪椅可以平穩上落。香港站作為地底車站，雖然人流密集，但指示清晰，加上定期廣播同電子顯示屏提供列車狀況同服務時間，乘客可以輕鬆掌握資訊。
最後不得不提嘅係緊急設施，香港站每個角落都設有緊急求助電話同清晰嘅逃生路線圖，輪椅使用者亦可以透過特定升降機直達地面，確保發生意外時能夠安全疏散。總括嚟講，香港站嘅無障礙設施照顧到唔同人士嘅需要，無論係本地居民定係遊客，都可以享受到便捷同安全嘅乘車體驗。
小貼士：
- 如果計劃使用屯馬綫或南港島綫轉乘，可以預先下載港鐵App查詢無障礙路線。
- 北港島綫未來通車後，無障礙設施將會進一步升級，值得期待。
- 輪椅使用者建議避開繁忙時間，以免人多擠迫影響出入。
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首末班車時間
首末班車時間對於香港打工仔同旅客嚟講真係好重要，尤其係依家2025年港鐵網絡更加完善，東涌綫、機場快綫、荃灣綫等路線嘅服務時間直接影響出行規劃。以香港站為例，作為中環站嘅重要轉乘樞紐，連接國際金融中心同市區預辦登機服務，佢嘅列車服務時間表一定要記清楚！
- 東涌綫（香港站方向）：
平日頭班車約5:50開出（部分班次可能因列車狀況調整），尾班車則約凌晨1:00。如果想深夜過海轉乘港島綫，記得預留時間，因為轉乘通道可能需時5-10分鐘。 - 機場快綫：
頭班車5:50由香港站開往機場，尾班車凌晨12:48，適合趕早機或夜機旅客。留意2025年新增嘅預辦登機服務延長至尾班車前1小時，方便旅客託運行李。 荃灣綫（中環站轉乘）：
尾班車約凌晨12:50開出，但部分地底車站如北港島綫新站（如會展站）可能提早5分鐘關閉閘機，建議用八達通或手機App查實時車站服務時間。迪士尼綫：
週末尾班車延至凌晨1:15，但入園玩到最後一刻嘅話，要留意樂園接駁巴士與列車服務嘅銜接時間。- 屯馬綫及南港島綫：
部分偏遠站（如海怡半島站）尾班車會早過市區線，建議用港鐵App設定「尾班車提醒」，避免滯留。 無障礙設施：
香港站同中環站設有24小時緊急求助電話，但非緊急設施（如升降機）可能隨尾班車關閉，輪椅使用者要預早規劃。觀塘綫轉將軍澳綫：
凌晨時段部分班次可能改以調景嶺為終點站，唔好依賴月台幕門上嘅顯示屏，最好問職員或睇App嘅列車狀況。- 票務系統更新：
2025年全面推行智能票務，但舊式單程票可能唔支援部分新閘機，深夜轉乘建議直接用八達通。
車站構造方面，香港站嘅公共運輸交匯處（如巴士站）會隨尾班車同步關閉，夜歸人士可以行去國際金融中心二期附近嘅通宵小巴站。記住：港鐵網站同App嘅「車站設施」頁面會標註特別安排（例如節假日延長服務），出發前查清楚就萬無一失！
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假期特別安排
假期特別安排
每逢長假期，港鐵都會推出特別安排，方便市民同遊客出行。2025年嘅東涌綫同機場快綫會加強服務，尤其係聖誕、新年同復活節期間，班次會加密至每5-8分鐘一班，配合機場人流高峰期。如果計劃去國際金融中心或者中環站一帶shopping，記得留意港鐵官方App嘅列車狀況，因為假期期間中環站可能會有特別人流管制措施，轉乘通道亦可能調整。
迪士尼綫假期安排
去迪士尼樂園玩嘅家庭要留意，迪士尼綫喺公眾假期會提早頭班車，通常朝早6點就開出，尾班車亦會延遲至凌晨1點。建議用八達通入閘，避免排隊買飛，而且港鐵可能會推出假日票務系統優惠，例如小童免費乘車等。另外，迪士尼站嘅月臺幕門同無障礙設施**都會加強檢查，確保安全。市區預辦登機服務
如果係搭早機或者夜機，可以善用香港站同九龍站嘅市區預辦登機服務，尤其假期前夕好多人都會趕飛。2025年嘅服務時間會延長，部分航空公司甚至支援24小時預辦，慳返唔少時間。記得預早Check-in，因為列車服務雖然密，但行李太多可能影響上車。轉乘通道同車站設施
假期時荃灣綫、港島綫同觀塘綫通常最擠逼，建議避開旺角站、銅鑼灣站等熱門轉車點。可以改用屯馬綫或南港島綫分流，例如去海洋公園可直接搭南港島綫到海洋公園站，唔使迫金鐘站。另外，北港島綫嘅新站（如會展站）假期會開放更多公共運輸交匯處，的士同巴士選擇更多。緊急設施與服務時間
港鐵會加強巡查地底車站嘅緊急設施，例如消防系統同逃生路線。如果帶長輩或小朋友出行，可以優先使用有升降機嘅車站（如將軍澳綫調景嶺站）。部分車站嘅車站服務時間可能會延長，例如年三十晚通宵行駛，但具體要睇港鐵公告。小貼士
- 八達通餘額要充足，假期好多商店唔得閒幫你增值。
- 避開朝早10點同傍晚6點嘅高峰，尤其係東涌綫往機場方向。
- 下載MTR Mobile App，即時查列車服務調整同車站構造改動。
- 如果去離島，記得屯馬綫屯門站轉輕鐵或巴士，港鐵有機會提供假日接駁優惠。
總括來講，假期搭港鐵最緊要預早規劃，善用轉乘通道同車站設施，避開人潮先玩得舒服！
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電子支付教學
電子支付教學：港鐵全線無現金化點搭最方便？
2025年嘅香港站同其他港鐵車站（包括東涌綫、荃灣綫、迪士尼綫等）已經全面升級電子支付系統，無論係本地定遊客，用八達通、QR Code或信用卡「拍卡」都得！以下係最新攻略幫你輕鬆搭車：
1. 八達通仍係王者，但玩法更多元
雖然八達通早就普及，但2025年新增嘅功能你一定要知：
- 自動增值：綁定信用卡後，餘額低於$50會自動充值（支援Apple Pay、Google Wallet）。
- 交通補貼：每月16號起，喺車站設施內嘅「補貼領取機」拍卡，或直接經App領取（慳多啲！）。
- 小童長者優惠：記得申請專用八達通，搭屯馬綫、南港島綫等可享半價。
2. QR Code支付教學（內地客必睇）
而家中環站、香港站等大站已支援AlipayHK、微信支付同銀聯雲閃付：
- 步驟1：打開App嘅「乘車碼」功能，對準閘機掃描位（通常係紫色標示）。
- 步驟2：成功後閘門會開，車費直接從賬戶扣（注意：部分App需預先綁定國際信用卡）。
- 溫馨提示：QR Code適用於列車服務全線，但唔支援市區預辦登機等額外服務，去機場快綫櫃檯仍需實體卡。
3. 信用卡「拍卡」攻略
Visa、Mastercard同銀聯嘅感應式信用卡都用到，特別適合遊客：
- 單程票替代：直接拍卡入閘，系統會按最短路徑扣費（例如由北港島綫嘅炮台山去國際金融中心）。
- 日票功能：連續拍卡搭足10程後，第11程起自動免單（限同一張卡）。
- 注意：部分舊式閘機（如觀塘綫部分車站）可能反應較慢，建議對準「感應區」中央。
4. 無障礙設施與電子支付配合
行動不便人士或拖大型行李嘅乘客，可以善用以下服務：
- 闊閘機：大部分地底車站（如港島綫銅鑼灣站）設有闊閘機，支援輪椅直接拍卡。
- 優先通道：繁忙時間嘅轉乘通道（例如荃灣綫轉將軍澳綫）會有職員協助電子支付問題。
5. 突發狀況點處理？
- 列車狀況延誤時，電子支付系統會自動記錄入閘時間，超過30分鐘可於App申請退款。
- 票務系統錯誤扣費？即時去客務中心（車站服務時間內）出示支付記錄，通常即日退回。
實用例子：
- 由東涌綫香港站去迪士尼綫，用AlipayHK掃碼入閘，回程時改用八達通，系統會合併車費計算「即日來回優惠」。
- 夜晚11點後由機場快綫出市區，信用卡拍卡會自動豁免附加費（比單程票平$10）。
記住，而家連公共運輸交匯處嘅巴士站都支援電子支付，出閘前睇清楚餘額就萬無一失！
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行李寄存服務
行李寄存服務係香港站一個超實用嘅設施，尤其係對於遊客或者需要轉乘機場快綫、東涌綫嘅乘客嚟講，可以輕鬆解決拖住行李周圍走嘅煩惱。香港站作為港鐵網絡中嘅核心轉乘點（連接荃灣綫、港島綫等），本身亦鄰近國際金融中心，周邊商務同旅遊人流密集，因此站內嘅行李寄存服務需求極高。
香港站嘅行李寄存櫃主要設喺地底車站層近轉乘通道位置，方便乘客喺轉乘屯馬綫或迪士尼綫前暫時存放行李。2025年最新收費分三種尺寸：
- 小型櫃（適合背囊）：每小時HK$20，每日上限HK$100
- 中型櫃（24吋以下行李箱）：每小時HK$30，每日上限HK$150
- 大型櫃（28吋以上行李）：每小時HK$40，每日上限HK$200
溫馨提示：部分櫃機接受八達通付款，但現金同電子支付（如AlipayHK）亦通用，記得預留散紙！
- 彈性時間：寄存櫃服務時間跟隨車站服務時間（通常至凌晨1點），但若遇列車服務延誤，寄存櫃會同步延長開放。
- 無障礙設施：櫃位區域設有輪椅通道，符合港鐵一貫嘅無障礙設施標準，方便長者或行動不便人士。
- 安全措施：每個櫃位配有獨立密碼鎖，站內亦有CCTV同緊急設施支援，保安嚴密。
- 轉乘優化：如果計劃搭機場快綫去機場，可以考慮先用寄存櫃放低行李，再去市區預辦登機櫃檯辦手續，慳返拖行李排隊嘅時間。
相比起中環站（只有少量寄存櫃）或觀塘綫部分車站（完全冇此服務），香港站嘅行李寄存設施更完善。不過要注意，南港島綫同將軍澳綫嘅車站多數冇寄存服務，建議出發前查清楚。另外，北港島綫通車後（預計2026年），可能會新增更多便利設施，值得期待！
- 列車狀況影響寄存嗎？
若遇颱風或故障導致港鐵停運，寄存櫃會暫停使用，但已付款時間可順延。 - 可以預約嗎？
目前唔支援預約，先到先得，旺季（如聖誕節）建議早上使用。 - 過夜點算？
寄存櫃唔支援過夜，每日凌晨會清櫃，記得準時取件！
總括而言，香港站嘅行李寄存服務結合咗車站設施嘅便利同安全，無論係去國際金融中心開會，定係轉乘迪士尼綫玩一日，都係解放雙手嘅好幫手。下次經過，不妨善用呢個隱藏版服務啦！
關於屯馬綫的專業插圖
WiFi使用指南
WiFi使用指南
喺香港站搭港鐵，無論係轉乘東涌綫、機場快綫定係荃灣綫，免費WiFi都係必備服務！而家就教大家點樣喺呢個地底車站輕鬆連線，等你可以隨時check列車狀況、睇地圖或者處理工作。
1. 連接步驟超簡單
香港站嘅WiFi熱點覆蓋全站，包括月臺幕門附近、轉乘通道同公共運輸交匯處。只要打開裝置WiFi設定，揀「MTR Free Wi-Fi」，跟住彈出嘅頁面輸入香港手機號碼收SMS驗證碼（支援+852號碼），或者直接用八達通拍卡認證，30分鐘免費任用！溫馨提示：每個裝置每日最多可連4次，足夠你由中環站搭到迪士尼綫來回都唔斷線。
2. 熱點位置攻略
想信號最強？記住以下位置：
- 市區預辦登機區（近機場快綫月臺）：呢度嘅WiFi專為旅客優化，上傳登機證都超順暢。
- 國際金融中心商場通道：連接港島綫同北港島綫嘅行人隧道有隱藏熱點，等車時可邊行邊用。
- 票務系統櫃枱旁：如果要用無障礙設施或查車站服務時間，呢度通常最少人搶頻寬。
3. 進階使用技巧
- 多人共享：一部手機驗證後可開熱點分享，但留意港鐵條款禁商業用途。
- 緊急設施旁優先連線：近消防設備同求助電話嘅WiFi路由器通常獨立線路，斷線率更低。
- 避開高峰時段：朝早8點同下晝6點嘅觀塘綫、將軍澳綫轉乘人流多，建議預先離線下載定文件。
4. 特別線路注意
搭屯馬綫或南港島綫嘅乘客要留意，部分深層月臺（如香港站L3層）信號較弱，建議上到地面層或利用列車服務間嘅轉乘通道再連。另外，迪士尼綫車廂內無WiFi，記得喺車站下載定樂園地圖同FP時間表！
5. 保安須知
雖然MTR WiFi有基本加密，但避免喺公共網絡輸入銀行密碼。如果要用預辦登機服務傳護照資料，建議自備VPN或者用機場快綫嘅專用商務車廂網絡（需付費）。記住睇清楚WiFi名稱，避免連到仿冒熱點！
6. 故障處理
遇斷線可試以下方法：
① 重新揀「MTR Free Wi-Fi」而唔係自動連接；
② 去車站設施嘅客服中心換張新八達通再認證；
③ 睇月臺電子屏嘅列車服務公告，有時系統升級會暫停WiFi。
最後提提你，2025年港鐵已全面升級WiFi 6技術，北港島綫新月臺仲試行咗無縫漫遊功能，由中環站行去香港站轉綫都唔使重新登入。不過將軍澳綫部分舊月臺幕門區域仲係WiFi 5，速度會慢少少，要睇4K片就等多陣啦！
關於南港島綫的專業插圖
安全注意事項
安全注意事項
喺香港站搭港鐵，安全永遠係第一位！無論你係搭東涌綫、機場快綫定係轉乘荃灣綫、港島綫，都要留意以下幾點，確保行程順利又安全。
1. 月臺安全
香港站係一個地底車站，月臺裝咗月臺幕門，以防乘客跌落路軌。不過，响列車到站同離站時，都要企後啲，唔好挨近幕門，尤其係帶住小朋友嘅家長。如果見到有人企得太近，可以善意提醒，或者通知車站職員。另外，月臺地面有清晰嘅黃色警戒線，等車時記得企喺線後，避免發生意外。
2. 轉乘通道安全
香港站係轉乘通道嘅重要樞紐，連接中環站同國際金融中心等地。轉乘時，要留意地面嘅指示標誌，避免逆行或者停留喺通道中間，以免阻礙其他乘客。特別係繁忙時間，人流密集，建議大家行慢啲，睇清楚方向，必要時使用扶手電梯或升降機（即係無障礙設施）。
3. 緊急設施同求助
每個港鐵站都有緊急設施，包括緊急停車掣、滅火筒同求助電話。如果遇到突發情況（例如有人不適或列車延誤），可以立即聯絡職員，或者按動月臺上嘅緊急通話裝置。香港站亦設有車站服務台，提供即時協助，尤其係長者、孕婦或有需要人士，可以優先使用呢啲服務。
4. 保管財物
香港站係遊客同上班族嘅熱門地點，人流量大，要特別小心財物。搭機場快綫去機場時，記得check清楚行李，唔好擺低個人物品。用八達通出入閘時，亦要提防有人尾隨偷拍卡資料。如果發現可疑人物或物品，應該立即通知職員，港鐵嘅票務系統同閉路電視會協助處理。
5. 列車狀況同服務時間
港鐵嘅列車服務通常好準時，但偶爾會因為信號故障或惡劣天氣延誤。出發前，可以查閱港鐵App或車站顯示屏，了解列車狀況。另外，香港站嘅車站服務時間係朝早5點半到凌晨1點左右（機場快綫會有唔同安排），夜歸人士要留意尾班車時間，避免滯留。
6. 預辦登機服務
如果係搭機場快綫去機場，香港站提供市區預辦登機服務，可以提早辦理行李託運。不過，辦理時要睇實行李，避免被人誤拎或偷走。同時，記得預留足夠時間，因為預辦登機服務有截止時間，錯過咗就要自己去機場搞。
7. 無障礙設施
香港站嘅車站構造考慮到唔同乘客需要，設有升降機、輪椅通道同觸覺引路徑。行動不便或有視障嘅乘客，可以預先聯絡職員安排協助。另外，月臺同車廂之間嘅空隙可能較大，上落車時要小心腳步，尤其係拖住行李或推嬰兒車嘅乘客。
總之，無論你係搭東涌綫、屯馬綫定係其他路線，安全意識都好重要。記住以上貼士，就可以安心享受港鐵嘅便捷服務啦！